Het pand is in 1888 / 1889 in de eclectische stijl gebouwd in opdracht van de firma De Gruijter & Co.
Architecten waren Van Gendt en Nieraad.

Het pakhuis in sober baksteen-eclecticisme gebouwd.
De gevels zijn uitgevoerd in rode baksteen, met horizontale geleding door geschilderde brede cordonbanden (een cordonband of -lijst is een uitspringende , vaak geprofileerde lijst ter markering van de verdiepingen) tussen de verdiepingen. Daarop is de oorspronkelijke bestemming van het pand vermeld.
De vensters zijn afwisselend afgesloten met rondbogen of korfbogen. De boogtrommels zijn verfraaid met tegelmotieven.
De hoekgevel is bekroond door een boven de gootlijst geplaatst metselwerk met fronton waarin een rond venster is opgenomen.
Op de gevels zijn geornamenteerde muurankers.¹⁾

Kenmerkend voor het Spijkerkwartier is het grote aantal afgeschuinde hoeken die het straatbeeld bepalen en waardoor de entrees van de straten ruimer ogen. Zo’n hoek vinden we ook bij dit pand.

De Gruijter & Co, de opdrachtgever voor de bouw van dit pand, is opgericht in 1881 in Den Haag.
Het bedrijf verzorgt nationale en internationale verhuizingen en biedt ook opslagruimte aan.
De verhuizingen werden ‘onder garantie’ uitgevoerd in ‘groote gesloten wagens’.
Vanaf het begin werden internationale verhuizingen uitgevoerd . Hiervoor werden speciale aanhangwagens gebruikt die op een treinonderstel geplaatst konden worden.

De clientèle van de Gruijter mag er zijn. Al in het jaar van oprichting werden voor koning Willem III , goederen overgebracht van Den Haag naar Paleis het Loo. Ook in de twintigste eeuw werden aan andere leden van het Huis van Oranje diensten verleend. Leden van het corps diplomatique behoorden eveneens tot hun klantenkring.

Snel na de oprichting opende de firma een bergplaats voor inboedels te Amsterdam op de Leidsekade.
Ook in Arnhem werd in 1881 een klein kantoor geopend, eerst aan de Vossenstraat 29, later aan de Jansplaats 32-34. In 1889 vestigt men zich aan de Parkstraat.
De bergplaatsen voor inboedels besloegen daar een groot deel van de ruimte. Hierin werd o.a. de “bagage van repatrieerenden en verlofgangers uit Nederlandsch Indië” opgeslagen. Ook kostbare collecties schilderijen en meubels vonden hier een tijdelijk plek.

Het verhuisbedrijf bestaat nog steeds en is nu gevestigd in Alphen aan de Rijn.

In 1920 krijgt het bedrijf het predicaat Koninklijk.
Om het koninklijke karakter te onderstrepen werd op de verhuiswagens een goudkleurig geschilderd houten kroontje aangebracht.

Een bijzonderheid in het gebouw aan de Parkstraat was de lift die met een autonome stroomvoorziening werd aangedreven.
Elektriciteit was nog erg schaars en van beroerde kwaliteit. Hotel Bellevue had bijv in 1902 ook een eigen stroomopwekking, ook met ook een beroerde kwaliteit, waarschijnlijk de oorzaak van de brand in de nacht van 25 op 26 oktober 1908.

De architecten zijn Van Gendt en Nieraad. Deze kochten geregeld grond in het Spijkerkwartier, waarop dan panden werden gebouwd, in opdracht of voor de vrije verkoop. Zij traden zo op als architect-projectontwikkelaar. Zou dit ook bij het pand Parkstraat 52-54 aan de orde zijn? ²⁾

Het gebouw is in 1985 gerenoveerd en omgebouwd tot appartementencomplex.

Het pand is een gemeentelijk monument. ³⁾