Gilde-Encyclopedie

Deze pagina is alleen-lezen. Je kan de broncode bekijken maar niet veranderen. Neem contact op met de beheerder als je denkt dat dit niet klopt.
====== Station Klarendal ======
**Klarendalseweg 530 / 536**\\

Station Klarendal was vroeger het postdistributiekantoor naast station Arnhem.\\
Het werd daar in 1887 gebouwd naar een ontwerp van rijksbouwmeester Cornelis H. Peters.\\

===== Wat is er te zien? =====
Zoals veel postkantoren is het gebouwd in neoklassieke stijl, vermengd met elementen van de Hollandse renaissance en laatgotiek. 
We zien\\
- Vlaamse geveltjes,\\
- klimmende sierbogen in de topgevels,\\
- veel siermetselwerk,\\
- speklagen,\\
- rijk geprofileerde vensterafsluitingen waarbij zandsteen is gebruikt.\\

===== Wat is verder het weten waard? =====
==== De geschiedenis van het gebouw====
{{ :stationspostkantoor_in_2000.jpg?350|}}Het gebouw telde oorspronkelijk maar één verdieping met een zadeldak erboven, maar werd in de volgende jaren gestaag uitgebreid. In 1916 ging het zadeldak eraf, kwam er een verdieping boven op het gebouw en werd het zadeldak herplaatst.\\
Het gebouw kwam ongeschonden uit de Tweede Wereldoorlog.\\
In 1949 kreeg het een aanbouw.\\
Het ging dicht in 1961 en werd sindsdien gebruikt als ruimte voor het NS-personeel. (in 1959 kreeg Arnhem een tweede stationspostkantoor aan het Stationsplein-West (dat nog steeds in gebruik is als ‘business point’ van PostNL met postbussen en een klein loket).\\

In 1997 werd een aanvang gemaakt met de werkzaamheden voor een nieuw hoofdstation in Arnhem. Het oude postkantoor stond daarbij in de weg. Op die plaats was het tijdelijke station gepland (dat daar van 2006 tot 2011 heeft gestaan). Onder de bevolking was veel verzet tegen het plan om het historische pand te slopen. Na een particuliere actie voor het behoud van het gebouw besloot de Arnhemse Stichting Volkshuisvesting daarvoor ruim 2,5 miljoen euro uit te trekken.\\
Bij de sloop in 2005 werd het gebouw in 125 stukken gezaagd en tijdelijk opgeslagen.\\

Intussen waren er plannen gemaakt om Klarendal uit het slop te halen. Vanaf de jaren 60 was de wijk zienderogen achteruit gegaan. (zie …..). Daarbij was één iconisch nieuw gebouw voorzien op de plek die het brandpunt van de wijk moest worden, op het kruispunt van de Klarendalseweg en de Sonsbeeksingel (om een ruimere en waardigere entree van de wijk te maken was een aantal panden gesloopt). Al snel kwam men op het idee het monumentale oude postkantoor daar op te bouwen. In omvang, stijl en allure bleek het pand zich uitstekend te lenen als trekpleister op de kop van de belangrijkste straat in het nieuwe modekwartier Klarendal. Het moest het symbool worden voor het herstel van de wijk.\\

In de jaren 2007 en 2008 werd het opnieuw opgebouwd. Omdat het interieur van het postdistributiekantoor niets oorspronkelijks meer had nadat het pand in 1961 in gebruik was genomen door de NS als ruimte voor het Arnhemse spoorwegpersoneel, en daarnaast de zolderkap in slechte staat verkeerde, zijn alleen de geveldelen gebruikt.\\
Omdat de afmetingen van de nieuwe locatie niet helemaal overeenkomen met die bij het station, is een deel van de oorspronkelijke achtergevel gebruikt voor de zijkant van het pand. \\
Bureau K3 architectuur tekende voor de herbouw.\\

Op 25 mei 2008 werd 'Station Klarendal' als centrum van het nieuwe modekwartier in Klarendal geopend.\\
In de naam is zijn voorgeschiedenis levend gebleven.\\

==== Huidige gebruikers ====
Station Klarendal heeft drie verdiepingen, die perrons worden genoemd.\\
Op het eerste perron, de begane grond, vindt café-restaurant Goed.proeven onderdak, met een prachtig terras.\\
Sinds 2019 is daarboven de brouwerij van het Arnhemse bier Durs gevestigd met proeflokaal en al. (De naam Durs is uiteraard ontstaan vanuit het Arnhemse dialect, waar durs dorst betekent).\\
Op de bovenste verdieping bevinden zich twee woningen.\\

==== Prijzen ====
In 2009 won het Bureau K3 architectuur de  jaarprijs van de Vereniging Stadsschoon Arnhem.\\

In 2010 mocht K3 architectuur de publieksprijs, uitgeschreven door De Gelderlander, voor ‘’Beste bijdrage aan de stad van de laatste 10 jaar’’ in ontvangst nemen tijdens de Nacht van de Architectuur.\\

In 2011 won de transformatie van Klarendal van achterstandswijk naar modekwartier de Gulden Feniks van het Nationaal Renovatie Platform in de categorie ’Gebiedstransformatie’. Station Klarendal werd daarbij genoemd als belangrijk pluspunt van de wijk.\\
Gilde-Encyclopedie

Gebruikershulpmiddelen

Site-hulpmiddelen

Paginahulpmiddelen
